中國至越南首都河內(nèi)國際公路運輸通道開通儀式5月14日上午在廣西南寧和云南昆明同時舉行。

隨著發(fā)車指令聲響，搭載著電子元器件、新鮮蔬菜、百貨的運輸車隊從廣西南寧、云南昆明同步發(fā)車向越南河內(nèi)駛?cè)ァ?/span>

這是中國貨車首次持大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運輸協(xié)定（CBTA）證件入境越南腹地。

中國至越南河內(nèi)國際道路運輸線路正式開通，兩條運輸線路貫通了中方通過云南省河口口岸和廣西友誼關(guān)口岸至越南河內(nèi)。

第一條線路由來自廣西、云南、青島的18輛貨車和2輛客車組成的車隊，從南寧海關(guān)大院出發(fā)，經(jīng)廣西友誼關(guān)口岸出境，進入越南友誼關(guān)口岸，經(jīng)諒山、北江、北寧到達河內(nèi)。整個運輸距離約400公里，預(yù)計需要2天。

第二條航線從昆明海關(guān)出發(fā)，經(jīng)云南河口口岸出境，進入越南老街口岸，經(jīng)老街、安沛、越池至河內(nèi)。全程約700公里，預(yù)計也需要2天。

此次直達運輸采用“一箱到底”“一車到底”模式，充分發(fā)揮公路運輸點對點、高效率、低周轉(zhuǎn)的優(yōu)勢，相較于傳統(tǒng)運輸模式，每輛貨車可節(jié)省約1天時間，成本可節(jié)省800元至1000元人民幣（約合280-360萬越南盾）。運輸時效大大提高，中越國際道路運輸便利化水平進一步提升。

運輸過程中，兩國交通、海關(guān)、邊防部門代表全程陪同車隊，實地察看沿線道路交通和基礎(chǔ)設(shè)施實際情況，協(xié)調(diào)解決線路開通過程中出現(xiàn)的問題，確保了交通運行順暢和運輸過程平穩(wěn)安全。

開幕式后，兩國將深入評估中越直達公路運輸條件和風(fēng)險因素，研究解決影響雙方運輸便利化的問題，推動完善和豐富跨境運輸體系，促進人員和貨物跨境運輸更加便捷。